1. Lubrificação da bomba de sucção
A bomba de sucção de lama é feita em peças de rolamento com óleo lubrificante para operar. Se o óleo lubrificante estiver ausente, o coeficiente de atrito entre as várias partes aumentará e, em casos graves, pode ocorrer o risco de coxins. Portanto, devemos aplicar regularmente óleo lubrificante na bomba de sucção em uso diário, de modo a garantir o funcionamento normal de vários componentes.
2. Manutenção anticorrosiva
A bomba de sucção de lama frequentemente está em contato com lodo e água durante sua operação. Uma grande quantidade de água lamacenta é pulverizada na bomba por um longo tempo. Se não for mantida por um longo período, a carcaça da bomba ficará oxidada. Embora o exterior da caixa da bomba seja revestido com tinta à prova d'água, a tinta à prova d'água cairá em vários graus após o uso por um longo prazo. Portanto, deve ser pintado com tinta à prova d'água regularmente, e a bomba de sucção deve ser impermeabilizada.
3. Substituição das pás do ventilador
Após o uso de longo prazo, as pás do ventilador também sofrerão vários graus de desgaste (um tipo básico de falha de componente), portanto, é necessário inspecionar e manter as pás do ventilador regularmente. Se as pás do ventilador estiverem muito gastas, substitua-as por novas imediatamente para garantir que a bomba de sucção possa funcionar normalmente.
