
(1) Arquitetura da cabeça da bomba. O corpo da bomba adota uma caixa de bomba dupla (estrutura metálica dupla dentro e fora), a estrutura de invólucro de bomba dupla é do tipo vertical mid-open, a posição de saída pode ser instalada e usada em intervalo de 45°, girando 8 posições diferentes. Para evitar efetivamente o vazamento da vedação do eixo, é utilizada uma combinação de vedação de energia, vedação de embalagem ou vedação mecânica. O propulsor e o protetor traseiro são equipados com um selo de fenda tipo labirinto, o que reduz consideravelmente a quantidade de vazamento de chorume para a caixa de recheio e garante fortemente a confiabilidade do selo. O propulsor é equipado com uma lâmina traseira para descarregar o chorume refluxo no tempo, aumentando assim a taxa de volume, reduzindo o refluxo e a erosão, e melhorando a vida das partes transbordantes. O propulsor é equipado com um anel de desmontagem para fácil manutenção e desmontagem, evitando o fenômeno de corte do eixo devido à incapacidade de desmontar.
(2) Estrutura de suporte. A estrutura do suporte é um tipo horizontal de abertura central, que é otimizado em termos de projeto hidráulico e estrutural, a fim de prolongar a vida útil dos rolamentos. A força radial e a força axial são razoavelmente distribuídas, e os métodos de forma de rolamento, tipo, resfriamento e lubrificação são corretamente selecionados de modo a atingir os requisitos de baixa geração de calor e vida útil elevada.
(3) Forma de vedação do eixo. O dispositivo de vedação do eixo desempenha um papel de vedação entre o corpo da bomba e o eixo da bomba. Pode evitar que o ar se intromule na bomba e uma grande quantidade de água vaze para fora da bomba. A forma de vedação da bomba de chorume centrífugo é geralmente usada é o vice-impeller mais selo de embalagem, vice-impeller mais selo de embalagem é selo de energia fluido, conte com o vice-impulsor gerado pelo impulsor de resistência da cabeça de pressão vazamento líquido de saída, enquanto usando a placa de cobertura impeller set back vane mais anel de vedação e embalagem para evitar entrada de ar , e anel de palheta de trás e vedação para reduzir a pressão na embalagem, lá para evitar impurezas no papel de vedação.
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