A draga é principalmente através da bomba de sucção para a lama de sucção, de modo que a bomba de sucção não é o núcleo da draga. Especialmente na draga de sucção de guincho, confie totalmente na bomba de sucção para sugar o lodo. Portanto, a bomba de lama de sucção para a draga deve passar por trabalhos de manutenção regulares, de modo a garantir que a bomba de lama de sucção no trabalho de escavação tenha uma maior eficiência.
1. Lubrificação da bomba de sucção
A bomba de sucção é feita de peças de rolamento para passar por óleo lubrificante, se não houver óleo lubrificante o coeficiente de atrito entre as peças aumentará, se for grave também poderá conter o perigo de ladrilho. Por isso devemos aplicar regularmente lubrificante na bomba de sucção no uso diário, de forma a garantir o funcionamento normal de cada peça.
2. Manutenção anticorrosiva
A bomba de sucção de lama no processo de funcionamento está frequentemente em contato com lodo e água, um grande número de lama de longo prazo e respingos de água na bomba, se não for por um longo tempo em sua manutenção, a carcaça da bomba aparecerá fenômeno de oxidação. Embora o exterior da carcaça da bomba seja revestido com tinta à prova d'água, mas com muito tempo de uso, a tinta à prova d'água também apresentará diferentes graus de derramamento. Portanto, é necessário pintar regularmente a tinta impermeável e também fazer um bom trabalho de impermeabilização da bomba de lama de sucção.
3. Substituição da pá do ventilador
Após um longo período de uso, a pá do ventilador apresentará diferentes graus de desgaste, portanto, a inspeção e manutenção regulares da pá do ventilador são muito necessárias. Se a pá do ventilador estiver muito desgastada, é necessário substituir a nova pá imediatamente, para garantir que a bomba de sucção possa ter um desempenho normal.
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